W ostatnich tygodniach nasz zespół zajmował się intensywnie kwestią elektromobilności w IGP. Ustaliliśmy, jakie samochody firmowe są wykorzystywane w IGP. Następnie wspólnie przeprowadziliśmy analizę i przygotowaliśmy porównanie. Chodzi o to, aby ustalić, jak przedstawia się sytuacja w przypadku samochodów i jak mogłaby ona wyglądać w przyszłości. Za pomocą tego porównania chcemy ustalić i pokazać, że korzystanie z samochodów elektrycznych się opłaca.

Nasz zespół uznał wyzwanie firmowe z udziałem fundacji myclimate za bardzo ciekawe. Współpraca i harmonia w zespole sprawiły, że zrobiliśmy duży postęp. Oprócz tego podobała nam się praca Dominika i Mischy. Przekonali nas między innymi o tym, że zmianę klimatu można jeszcze powstrzymać. Cieszymy się na ten projekt.

Zespół 5 zajmuje się tematem elektromobilności w IGP. W firmie IGP używane są, oprócz samochodów służbowych, również samochody dyspozycyjne i spedycyjne, które w perspektywie średnio- i długoterminowej powinny zostać zastąpione pojazdami elektrycznymi lub hybrydowymi, jak uważa zespół. Tu należałoby najpierw sprawdzić, jakie ekologiczne i ekonomiczne korzyści z zastosowania pojazdów elektrycznych odniosłaby firma IGP.