Équipe 5
IGP Pulvertechnik AG
Ringstrasse 30
CH-9500 Wil
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Pris en charge par
Mise à jour concernant le projet
Quels étaient les aspects de votre sujet déjà mis en œuvre dans l’entreprise ?
Nous avons déterminé que si les bornes de recharge sont incluses dans le calcul, alors les coûts sont supérieurs à ceux des véhicules essence et diesel. Toutefois, si l’on compte les rabais accordés sur la taxe de circulation, le soutien financier du canton et les coûts de recharge moins onéreux, il vaut alors la peine de conduire des voitures écologiques.
Pourquoi la situation est-elle ce qu’elle est aujourd’hui ?
Nous voulions simplement prouver, à l’aide de données et d’un rapport sur les coûts, que ce changement en vaut la peine. C’est maintenant aux membres de la direction de décider si notre projet les a convaincus ou non.
Quel a été votre point fort ?
Au cours de notre projet, nous avons eu la possibilité de travailler avec le directeur d’IGP.
Quel a été votre plus grand défi ?
Définir avec précision les coûts car l’entreprise possède beaucoup de véhicules différents.
Que feriez-vous différemment la prochaine fois ?
La prochaine fois, nous aimerions travailler/discuter avec davantage de personnes ayant de solides connaissances dans ce domaine.
Qu’avez-vous appris ? Qu’en retenez-vous ?
Le fait de réaliser une tâche importante en équipe et de parvenir ensemble à surmonter de nombreux obstacles. Nous retiendrons qu’il y a toujours des personnes prêtes à nous aider autour de nous et qui s’intéressent à notre projet.
Il est également souhaitable d’attendre le moment opportun pour acheter de nouveaux véhicules d’entreprise. Il est préférable de les acheter uniquement lorsque les voitures d’entreprise actuelles ne seront plus en état et devront être remplacées. Cet achat aura alors plus de sens. Les dépenses liées aux bornes de recharge sont élevées. Après quelques années, les coûts s’équilibrent à nouveau puisque les coûts très élevés du carburant seront économisés.
Nos résultats en un clin d’œil…
Que signifient pour toi le défi d’entreprise et la protection du climat ?
«J’espère que nous pourrons élaborer ensemble des projets créatifs qui auront une influence et contribueront à protéger l’environnement. Personnellement, je suis végétarienne depuis trois ans et je trouve le thème de la protection de l’environnement très important.»
« Le recyclage est important pour moi, ainsi que le fait de ne pas prendre l’avion pour partir en vacances. Éteindre les lumières, faire attention au chauffage, recycler les bouteilles… J’ai hâte de comprendre mieux les conséquences de notre comportement et ce que, en tant qu’entreprise, nous pouvons mettre en œuvre pour mieux protéger le climat. »
« Dans ma vie privée, je fais attention à éliminer correctement les déchets, mais c’est à peu près tout. J’espère que ce projet m’aidera à m’améliorer, tant au niveau professionnel que privé, afin de contribuer à la lutte contre le changement climatique. »
Rapport intermédiaire de l’équipe 5
Équipe 5Ces dernières semaines, notre équipe s’est consacrée au thème de la mobilité électrique au sein d’IGP. Nous avons dressé l’inventaire des véhicules de fonction d’IGP. Nous avons ensuite effectué des recherches et fait la comparaison : quelle est la situation de notre flotte de véhicules aujourd’hui et à quoi pourrait-elle ressembler à l’avenir ? La comparaison des deux situations nous permettra de montrer que l’utilisation de véhicules électriques s’avérera profitable.
Les premières impressions de l’équipe 5
Équipe 5Dès le début, notre équipe a trouvé le défi d’entreprise myclimate très intéressant. La collaboration et l’harmonie au sein de l’équipe ont été au rendez-vous et nous avons pu accomplir des progrès considérables. De plus, le travail de Dominik et Mischa nous a vraiment plu. Ils ont, par exemple, réussi à nous convaincre que nous pouvions encore interrompre le changement climatique. Nous sommes enthousiasmés par ce projet.
À propos du projet
Équipe 5L’équipe 5 s’intéresse à l’électromobilité au sein d’IGP. En plus de voitures de fonction, IGP dispose d’une flotte de véhicules et de véhicules de livraison qui pourraient, selon l’équipe, être remplacés à moyen ou à long terme par des véhicules électriques ou hybrides. La première tâche de l’équipe consiste à déterminer les avantages écologiques et économiques des véhicules électriques pour IGP.